MotoGP es la máxima categoría del Mundial de Motociclismo, considerado éste como el certamen internacional más importante en el ámbito de motociclismo de velocidad. Su organización viene determinada por la Federación Internacional de Motociclismo, al igual que ocurre con las otras categorías del campeonato (Moto2 y Moto3). fuente wikipedia
Así se protegen los pilotos Repsol Honda en MotoGP
Resumen del equipo que usa Dani Pedrosa con todos los elementos que necesita un piloto para enfrentarse a velocidades cercanas a los 300 Km/h.EL Mundial de Motociclismo reúne las condiciones más exigentes para probar todos los elementos presentes en una buena vestimenta motera, como son: casco, guantes, botas, mono, espaldera, coderas, rodilleras… todos ellos son elementos que han ido evolucionando, con la últimas tecnologías, en la búsqueda de la protección a impactos a alta velocidad.
El peso, los materiales cada vez más resistentes y ligeros, la flexibilidad, la comodidad y el confort, la transpiración y otros detalles, algunos de los cuales nos pueden parecer insignificantes, pasan a tener una importancia vital cuando se trata de diseñar un elemento de protección, ya sea en guantes, botas, mono, casco u otros componentes.
Vamos por partes
Protector de Hombros
- Rígido (fabricados en poliuretano)
- Absorbe impactos
- Facilita el deslizamiento sobre el asfalto
- Cuenta con orificios de ventilzación
Joroba
- Reduce la resistencia del aire
- Camel Back de 400cl para la hidratación del piloto
- Permite alojar sistemas de medición de datos
Soto mono
- Facilita la puesta del mono
- Mejora las transpiración y el enfriamiento
- Ayuda a prevenir la fatiga
- Menos de 100gr
Zonas elásticas
- Fabricadas en Kevlar
- Permite ajustes en el mono
- Evita pliegues
- Perforados para evacuar el calor
Protector de espalda
- Multipiezas rígidas de poliuretano
- Flexible en la posición de la moto y rígido en la otra para proteger ante caídas
- 600 gr
Botas
- Exterior con microfibras blandas y protecciones rígidas de poliuretano
- Absorbe y protege de los impactos
- Botín interior con refuerzo rígidos
- Permite torsión frontal e impide la lateral
Protector de rodillas
- Elementos exteriores rígidos de poliuretano
- Absorbe los impactos y facilita el deslizamiento sobre el asfalto.
- Deslizaderas intercambiables, permiten el contacto con el asfalto al pilotar y tener una referencia.
Guantes
- Permiten un mayor confort y sensibilidad pilotando
- Protecciones de poliuretano en los nudillos
- Dedos anular y meñique unidos para proteger en caídas
Coderas
- Elementos exteriores rígidos de poliuretano
- Protege en impactos
- Permite el deslizamiento en el asfalto
Casco
Leer artículo original: http://www.soymotero.net/asi-se-protegen-los-pilotos-repsol-honda-en-motogp-4305#ixzz3nMZtULLp
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